-
立冬后冷空氣來襲：謹防“門窗緊閉”下的甲醛危害
2025-11-14
立冬后多地迎來降溫天氣，北京最低氣溫跌至零下，北方多地開始供暖，關閉門窗的時間增加，室內外空氣對流減少。這種季節性生活習慣變化，無形中增加了室內甲醛積聚的風險，甲醛濃度可能在不經意間升至危險水平。甲醛被世界衛生組織(WHO)、國際癌癥研究機構(IARC)列為I類致癌物，有充分證據表明其對人類具有明確致癌性。與普遍認知不同，甲醛釋放周期長達3-15年，不論新居或者是舊所，不會因夏季結束而停止。秋冬季室內采暖的開始，也會加速甲醛從家具、地板中的釋放。短期低劑量吸入可能引發眼鼻喉刺...
-
高溫？高濕？腐蝕？這款CO?變送器為何成為行業“隱形守護者”
2025-11-07
在農業種植、食品工業等眾多領域，高溫、高濕、化學腐蝕等惡劣環境，一直是精準氣體監測設備面臨的共同挑戰。傳感器失靈、頻繁維護、數據失準等問題，不僅造成經濟損失，更暗藏安全風險。那么，是否存在一款能夠無懼極端工況，實現長期穩定監測的CO?變送器？四方光電推出紅外CO?變送器AM4203H-CO?，在食用菌種植這一典型的高濕環境中，已證明其價值：憑借強大的抗高濕性能，有效保障菇類品質與產量，讓菇農無需再為設備的頻繁故障而擔憂。如今，這款產品的可靠表現，正在更多場景中得到驗證。?場景...
-
一文看懂！電解液泄漏監測的“技術擂臺”
2025-10-30
眾所周知，電解液作為電池中的"血液"，承擔離子傳導的重要使命；同時，電解液也是潛伏的危險源。其主要由有機溶劑（如EC、DMC等）和鋰鹽組成，一旦發生泄漏，會引發多重風險：短路：泄漏的電解液在電池內部“拉幫結派”、形成新的導電路徑，可能引發外部短路；腐蝕：鋰鹽（如LiPF?）遇水則化身“化學殺手”，產生HF氣體（腐蝕、劇毒），損害設備甚至危害人員健康；燃燒：遇明火或高溫，電解液易被點燃，并在熱失控鏈式反應中成為"燃料隊長"，加速起火及爆炸。因此，實時、精準地監測電解液泄漏，是遏...
-
「快、準、穩」破解冷媒監測合規安全雙挑戰
2025-10-17
在加速向“環保可持續”和“長期主義”轉型的今天，一個問題愈發凸顯：當近年來許多常見制冷劑使用受到限制，R32、R290等新型環保冷媒成為主流，如何在滿足全球法規的同時，讓“安全”成為品牌差異化競爭的護城河？?合規之上：錨定低GWP，護航全球綠色通行路自1987年《蒙特利爾議定書》簽署以來，全球HVAC行業加速推進制冷劑環保升級，零ODP、低GWP成為明確趨勢，R32、R454A、R454B、R290等新型冷媒的應用日益廣泛。采用環保冷媒是我國房間空調器行業實現“雙碳”目標的重...
-
告別誤報漏報！四方光電四通道甲烷傳感器守護廚房紅外燃氣安全
2025-09-25
中國式家用廚房環境復雜多變——高溫、高濕、油煙彌漫，加之烹飪過程中揮發的乙酸（食醋）、乙醇（料酒）等有機氣體，對甲烷傳感器的檢測精度和抗干擾性能提出了嚴峻挑戰。傳統燃氣報警器因抗干擾能力不足，頻繁出現誤報或漏報（傳感器中毒或者失效等原因），不僅嚴重干擾用戶，更埋下了安全隱患。針對這一痛點，四方光電推出的四通道紅外（NDIR）甲烷傳感器JW-05，憑借其創新的多光譜檢測技術與智能算法，在復雜廚房環境中實現了甲烷的精準監測。廚房環境下的監測挑戰為何傳統報警器頻頻“失靈”①交叉敏感...
-
燃氣報警器選型指南：為何四通道紅外甲烷傳感器是優選？
2025-09-16
廚房環境極為復雜，對燃氣報警器的核心部件——傳感器，提出了嚴苛的性能要求。尤其對于燃氣報警器廠家，誤報、漏報和傳感器壽命短等問題，直接影響產品的市場口碑與售后成本。四方光電四通道紅外甲烷傳感器（JW-05），憑借突破性技術，重新定義了廚房燃氣監測的核心標準，成為廠家選型的優選。廚房環境中的挑戰為何傳統單通道/雙通道紅外甲烷傳感器不夠？家庭廚房充滿了各種干擾因素：■油煙、蒸汽的存在；■烹飪過程中的溫度波動；■電器如抽油煙機、冰箱等電磁干擾；■料酒揮發的乙醇、食醋中的乙酸等氣體。...
-
電解液泄漏“安全衛士”：精準捕捉1ppm的DMC微漏揮發
2025-09-15
作為鋰電池的“血液”，電解液兼具能量載體與風險源頭雙重角色，即便微量泄漏危害也十分大，輕則影響電池性能，嚴重可引發熱失控甚至火災。如今年7月，臺泥集團子公司三元能源科技位于高雄的電池工廠發生爆炸，事故原因雖未明確披露，但起火點發生在“化成半成品常溫靜置區”。因此，業內普遍推斷，很可能是局部電芯存在的制造缺陷(如微量電解液泄漏等)未及時檢出，最終擴大并引發事故。Pack出貨檢筑牢產線最后一道安全關鋰電池制造工序龐大且復雜，電解液泄漏通常發生在激光焊縫、粉塵穿刺孔、密封圈間隙等盲...
-
會呼吸的座椅：通風風扇給汽車裝上“隱形肺”
2025-09-11
您是否也曾歷過這樣的煎熬？拉開暴曬后的車門，熱浪撲面而來，座椅滾燙。即便勉強入座，空調吹涼了臉龐，但緊貼座椅的臀部和后背依舊悶熱難耐，可謂“正面透心涼，背面桑拿房”。汽車座椅風扇給座椅裝上“會呼吸的肺”汽車座椅通風系統應運而生，其效果堪比給座椅安裝了一套呼吸系統，而風扇無疑是其會呼吸的“肺”。座椅通風系統直接從根源驅散熱量，快速降低座椅溫度。其內置的座椅風扇運轉產生氣流，透過導風層均勻從打孔皮面排出（吹風式）或將人體背部的濕熱空氣抽走（吸風式），加速人體與座椅接觸面間的熱量交...
當前位置：